工作职责

（1）负责线控制动系统（如ESC、EHB、IPB、EMB）的动力学、液压/电控模型搭建与仿真验证（Matlab/Simulink、AMESim等）；

（2）开展制动性能仿真（制动距离、能量回收、NVH等），优化控制策略（如ABS、ESC、再生制动集成）；

（3）搭建HIL测试平台（dSPACE、NI等），验证模型与实车匹配性；

（4）与电控、机械团队合作，输出仿真报告指导系统设计。

专业背景

（1）硕士及以上学历，车辆工程、机械电子、自动化、控制工程等相关专业；

（2）熟悉线控制动系统架构（如博世iBooster、大陆MK C1）；

（3）精通Matlab/Simulink（Stateflow、M语言）、AMESim（液压建模）；

（4）熟悉C/C++/Python；

（5）掌握HIL工具（dSPACE、LabVIEW）或实时仿真系统；

（6）掌握车辆动力学、控制理论（PID、最优控制）、液压系统建模；

（7）有制动系统量产项目经验，熟悉功能安全（ISO 26262）或Autosar者优先考虑。