一、岗位职责

1 精通完成从需求分析→设计概念单确认→整体结构方案确认→关键器件选型→RP样件评审→模具方案评审→试制问题点分析→修模方案确认及试制问题点关闭的全流程开发；制定设计概念单，主导关键技术路线确认及关键器件选型；

2 解决系统级、跨领域的疑难杂症，运用高级测量手段和逻辑推理定位深层原因，为团队提供明确的技术方向；

3 攻克结构开发难题及新技术、新产品开发；

4 与软件、测试、供应链、项目管理等部门高效协作，推动技术方案落地，解决系统级冲突；

5 主导现有产品VAVE及方案优化，验证并导入。

二、任职要求

1 本科及以上学历，车辆工程、机械工程、自动化等相关专业；

2 具有8年及以上汽车电子行业结构相关工作经验，具有汽车空调面板、控制模块、热管理控制器、香氛系统、空气传感器等领域相关经验者优先；

3 精通IATF 16949质量管理体系的基本内容及相关流程，掌握常见塑料件、铸铝件及橡胶件国家标准，熟悉DFMEA编写规范，并能够独立完成产品结构部分DFMEA编制，熟悉FTA故障树分析的基本方案和流程，具备熟练的三包件解析能力；

4 能够独立完成较为复杂的凸轮、齿轮、涡轮、连杆机构的理论计算、传动计算及包络计算；

5 精通至少1种主流齿轮、涡轮设计工具进行理论设计或校核计算；

6 精通至少1种仿真软件，能够对运动机构相关零件进行静力学及动力学仿真校核，并输出仿真校核报告；

7 具有较强的沟通协调能力及团队协作精神，责任心及抗压能力强；

8 对关键的业务、技术等都有一定了解，能够指导协调本科室人员优化和完善技术工作，提升工作效率；内部资源冲突时能够有效进行协调；能够不断总结项目实践过程中的优秀时间，形成系统化的可重复使用的知识成果。

三、任职技能

1 转动/运动机构设计及仿真；

2 尺寸链计算；

3 防护等级设计；

4 塑料件结构设计及模具可行性；

5 铸铝件设计；

6 核心器件选型能力；

7 软件能力

7.1熟练掌握CATIA软件DMU运动机构模拟模块的使用；

7.2了解ANSYS或类似软件热仿真、静力学及动力学仿真及流体仿真的一般步骤及操作；4熟练掌握PLM系统操作，包括流程提交、图纸审批、文件归档、审批意见查看及回复、T+系统BOM传递等。

四、福利待遇

1 薪资20k-25k/月；

2 每年1次专业职级评定；

3 五险一金、节假日福利、项目奖金、年终奖金。