面向重大装备结构工程应用，负责多体动力学相关的计算方法研究和软件研发。
1、多体动力学数值方法研究，包括多体系统自动化建模方法、动力学与控制算法、车辆动力学建模与计算、高精度接触碰撞算法、高精度时间积分方法、刚柔耦合计算方法、多体系统优化方法等；
2、复杂装备结构多体动力学软件研发与工程应用。