1.负责参与电池包、驱动电机、电控系统及液压系统等多热源耦合的热管理系统架构设计和控制策略制定；
2.负责基于模型（MBD）的热管理控制算法，包括制冷/制热循环控制、水泵、风扇、电子膨胀阀等精确控制逻辑；
3.负责Simulink/Stateflow等工具进行控制模型的搭建、仿真和代码自动生成（AUTOSAR或非AUTOSAR）；
4.负责生成代码的集成、编译和调试，确保软件符合功能安全（ISO 26262/13849）和高可靠性标准;
5.负责编写详细的软件设计文档（软件需求设计）、单元测试用例和测试报告；
6.支持整车测试和故障诊断，快速定位并解决热管理相关的技术问题；
7.与测试和售后团队协作，为生产制造和现场问题提供技术支持。

任职要求：

1.硕士及以上；车辆工程、热能工程、自动化、控制科学、电子工程等相关专业；
2.5年以上汽车相关热管理控制软件开发经验，3年以上商用车或工程机械相关热管理控制软件开发经验；
3.熟悉热管理系统（电池、空调、电驱、DCDC、变流柜等）的技术原理、架构以及发展趋势；
4.具备基于MBD开发模式的软件开发，以及各种闭环控制算法（模糊、预测、PID、神经网络等）；
5.熟悉autosar软件架构，精通ASW、BSW开发与集成；
6.熟悉热管理控制软件满足功能安全要求的策略；（ISO 26262/ISO 13849）;
7.熟悉热管理各零部件的控制原理，能够提出测试边界；
8.具备软件正向开发，熟悉ALM平台应用，有ASPICE认证经验。