甘肃亚欧陆桥国际物流有限公司成立于2013年9月16日，注册资本5000万元，是由和泰通汇（北京）投资发展股份有限公司投资控股的国内第一家与欧洲物流管理标准对接的股份公司。作为武威报税物流中心的申报主体，与俄罗斯国家铁路公司、哈萨克斯坦铁路公司、德国铁路公司具有良好的合作关系。主要致力于开发建设以甘肃武威为起点的第二亚欧大陆桥国际大通道，从事铁路、公路国内外货物运输、仓储。在欧洲、俄罗斯、中亚有很好的运输、仓储合作伙伴，可以为国内外生产、加工、贸易企业提供通过第二亚欧大陆桥国际新通道，国际间门到门的快捷、便利的物流、仓储、配送服务。现主要建设的武威保税物流中心，是武威市委、市政府为发挥武威市位于欧亚大陆桥重要节点的区位优势，依托中央提出的甘肃省要加大向西开放力度的政策要求，建设保税物流中心为核心，打造西部汽车装配、生产和进出口贸易基地，实现武威市产业跨越发展为目标的重点规划项目。是以“丝绸之路经济带”区域性物流枢纽作为发展定位，国际物流作为发展目标，国内物流作为补充，坚持现代仓储、物资中转联运、配送加工、商品批发展示和信息服务等多位一体的功能定位的市域性物流中心、区域性物流中心和具有全国影响力的区域性物流枢纽，是国内具备影响力的面向欧洲、俄罗斯、中亚外向型出口加工基地之一。
武威保税物流中心项目总用地面积734亩，已取得建设用地土地使用证1407.12亩，总建筑面积5.58万m2，其中仓库5.17万m2、办公等附属用房0.35万m2 ；堆场面积10.2万m2。建 设 期为12个月。项目总投资2.79亿元，主要用于项目建设的建筑工程投资、配套工程投资、设备购置及安装费用、无形资产费用、其他资产费用以及充实企业流动资金等。
保税物流中心是封闭的海关监管区域，具备口岸功能。
具有9大功能：
保税仓储；国际物流配送；简单加工和增值服务；检验检测；进出口贸易和转口贸易；商品展示；物流信息处理；口岸；入物流中心出口退税。
1、保税物流中心的功能主要包括保税仓储、简单加工和增值服务、国际物流配送、进出口贸易、国际中转和转口贸易、物流信息处理等；
保税仓储：实行“境内关外”的政策，在中心内形成相当宽松优惠的保税政策，即货物从海外进入中心不视同进口，只有从中心再进口国内时才视同进口；货物从国内到中心视同出口，形成了以保税仓储为核心内容的保税物流运作形式。
转口贸易：进口商品未经加工又输往国外的贸易。在保税物流中心，转口贸易商利用价格差异，从买卖双方获取利益，不仅是中介人的身份，而且也是货主。一些著名的港口，如香港、新加坡等，几乎均起步于开展国际转口贸易。
入园退税：货物从境内进入物流中心视同出口，办理出口报关手续，企业按照国家税务总局的有关税收管理办法办理出口退税手续，按照国家外汇管理局有关外汇管理办法办理收付汇手续。
转厂服务：以手册方式进口的企业，其上下游之间转厂，海关对账册管理较为严格，由于企业管理等多方面的原因，难以满足海关的要求。而当企业将其货物先入中心，即视同出口，再进入国内视同进口转给下游企业就容易多了。企业转厂物料主要为生产辅料、零配件、包装材料等。
国际配送：可利用海关所赋予的特殊政策，对进口保税货物进行分拣、分配、分销、分送等配送分拨业务，或进行邻港增值加工后向国内外配送，逐步发展成为国际物流配送中心。
国际采购服务：可以通过引入跨国采购商建立全球化的采购系统，组织采购武威市及周边区域的货物出口，依托武威市的区位优势，吸引众多出口制造企业落户，建立相应的全球物流供应链，促进商品出口，为中国西部制造业产品走向世界市场开辟一条绿色通道。
集装箱服务:提供必要的服务功能（包括堆场和集装箱货运站），主要功能为集装箱货物提供临时堆场和拆拼箱服务。
简单加工及附加值服务：中心内可提供流通性简单加工和增值服务，包括对货物进行分级分类、分拆分拣、分装、计量、组合包装、打膜、加刷唛码、刷贴标志、改换包装、拼装等辅助性简单作业。
物流信息处理：第三方物流企业适时向物流解决方案提供商转变，为客户提供个性化的增值服务，配合本项目提供的业务平台、信息平台及政策平台，开发出针对本地区企业物流需求的配套方案，包括物流信息系统解决方案、物流优化配送解决方案、物流供应链管理解决方案、一体化物流解决方案等。
2、海关赋予保税物流中心口岸功能。企业可直接在保税物流中心所在地主管海关报关，保税物流中心货物能直接辐射国内、国际两个市场；
3、境内货物进入保税物流中心视同出口，享受出口退税政策，并在进入中心环节退税；
4、境外货物进入保税物流中心，海关给予保税；
5、保税物流中心货物销售境内时，企业可以按出保税物流中心的实际贸易方式向海关办理进口报关手续；
6、保税物流中心内的货物可在保税物流中心企业之间，保税物流中心与保税区、出口加工区、保税仓库、出口监管仓库和其他保税物流中心等海关监管区域、场所之间进行自由转移和跨关区报关提取等。
通过赋予上述功能和政策，把保税区区港联动的各种优势，从港口移到内陆保税物流中心，使内陆地区同样具有保税区区港联动的区位优势、功能优势和政策优势，以满足内陆地区发展国际物流的需求。
主要作用：
一、解决一般贸易出口商品入中心退税问题；
二、解决一般贸易进口商品保税问题；
三、解决加工贸易中的深加工和结转货物问题。四是有利于降低物流成本和增加物流服务价值。
对于地方经济的好处：
一、有利于建立一个稳定而长效地吸引国内外物流企业进入园区发展的机制；
二、就近解决当地从事出口加工的生产制造企业和进出口的贸易型企业的出口退税、保税等问题，降低物流成本，也有利于吸引外资和促进企业投资；
三、丰富了当地的物流业态和形式，促进本地物流业的国际化和现代化。
武威保税物流中心已被甘肃省确定为“十二五”西部外向型经济发展重点项目，甘肃省已经向国家申报将宽轨铁路引到武威保税物流中心，武威保税物流中心就成为真正意义的内陆口岸、“内陆国门”。
武威保税物流中心现已经国家海关总署等四部委初审通过，有望在2014年1月份获得国家批准。
我公司正在与武威市委市政府共同规划，在武威保税物流中心的基础上建设50平方公里的海关特殊监管区，打造一个智慧型功能新城。